2047 तक भारत दुनिया के शीर्ष 10 समुद्री देशों में शुमार हो जाएगा: सर्बानंद सोनवाल

कामराजार बंदरगाह पर ₹582 करोड़ की तीन परियोजनाओं की आधारशिला रखी गई

आईएनएन/चेन्नई, @Infodeaofficial

हम 2047 तक भारत को दुनिया के शीर्ष 10 समुद्री देशों में शुमार करने के लिए बहुत प्रयास कर रहे हैं। कामराजार बंदरगाह के रजत जयंती समारोह में बोलते हुए, केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनवाल ने कहा कि लोगों के अनुकूल और कॉर्पोरेट के अनुकूल नीतियों का त्वरित और कुशल कार्यान्वयन ही कारण है कि पीएम नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में हमारे देश की अर्थव्यवस्था का विस्तार हो रहा है। उन्होंने तमिलनाडु के प्रयासों की प्रशंसा की और इस बात पर जोर दिया कि अन्य राज्यों को उद्योग, कृषि, प्रौद्योगिकी और कई अन्य क्षेत्रों में राज्य की प्रगति से प्रेरणा लेनी चाहिए।

बंदरगाह की रजत जयंती के समारोह के दौरान उन्होंने 1 एमएलडी समुद्री जल रिवर्स ऑस्मोसिस डिसेलिनेशन प्लांट (₹37 करोड़) का शुभारंभ किया और कैपिटल ड्रेजिंग चरण VI (₹520 करोड़) के हिस्से के रूप में एक एकीकृत कमांड और नियंत्रण केंद्र (₹25 करोड़) की नींव रखी, जिसका उद्देश्य ऐसे विशाल जहाजों को आकर्षित करने के लिए बंदरगाह के बर्थ को वर्तमान 16 मीटर ड्राफ्ट से 18 मीटर ड्राफ्ट तक ड्रेज करना है।

देश का पहला प्रमुख बंदरगाह जिसे निगमीकृत किया गया और कुल मिलाकर 12वां सबसे बड़ा बंदरगाह कामराजार पोर्ट पर उन्होंने बंदरगाह के इतिहास का विवरण देने वाली एक कॉफी टेबल बुक का भी अनावरण किया। इस बंदरगाह को मुख्य रूप से तमिलनाडु विद्युत बोर्ड (टीएनईबी) की जरूरतों को पूरा करने के लिए डिजाइन किया गया था। बाद में तमिलनाडु सरकार द्वारा एक निजी संघ के सहयोग से एक नेफ्था क्रैकर सुविधा, एक बड़ा पेट्रोकेमिकल पार्क और 1,880 मेगावाट एलएनजी बिजली परियोजना स्थापित करने के साथ इसका दायरा भी बढ़ाया गया।

65,000/70000 डेडवेट टन तक के कोयला जहाजों के लिए दो बर्थ, एप्रोच चैनल और हार्बर बेसिन के लिए ड्रेजिंग, तटवर्ती सिविल कार्य, नेविगेशनल सहायता और दो ब्रेकवाटर सभी बंदरगाह के मुख्य निर्माण के पहले चरण का हिस्सा थे। 1 फरवरी, 2001 को, भारत के तत्कालीन प्रधान मंत्री ने आधिकारिक तौर पर कामराजर बंदरगाह का उद्घाटन किया।

22 जून, 2001 को, हैंडीमैक्स से लैस जहाजों ने थर्मल कोयले की ऑफलोडिंग के लिए वाणिज्यिक संचालन शुरू किया। मास्टर प्लान में 2047 तक 254.52 मिलियन टन की हैंडलिंग क्षमता के साथ कुल 27 बर्थ बनाने का लक्ष्य रखा गया है, जबकि बंदरगाह में अभी 57.44 मिलियन टन की हैंडलिंग क्षमता के साथ 9 बर्थ हैं।